300 D S 124 (1989-1993), Break

Description du produit

Les breaks de deuxième génération ont été présentés pour la première fois au Salon international de l'automobile de Francfort en septembre 1985 et ont rapidement séduit par leurs innovations. Par exemple, l'organe six cylindres turbodiesel de 3,0 l de 143 ch de la 300 TD TURBO, développé à partir du moteur atmosphérique et utilisé sous une forme modifiée pour le modèle d'exportation de la Classe S 300 SDL, était une grande nouveauté. Comme pour les modèles précédents, la production des breaks a eu lieu dans l'usine de Brême. Dès 1989, le constructeur automobile a présenté une gamme de modèles entièrement revue pour la gamme moyenne au Salon international de l'automobile de Francfort. Dans le cadre du restylage des modèles, les détails stylistiques de la carrosserie et de l'intérieur étaient particulièrement importants. Le modèle miniature de la 300 D Break S 124 suit également l’exemple de son modèle. Ainsi, le modèle de précision, assemblé à la main à partir de plus de 113 pièces, est peint dans la teinte d'origine et doté d'un habitacle fidèle à l'original. Six parties du modèle reproduites à l’échelle 1/18 peuvent être ouvertes : portes, capot moteur et hayon). En plus du modèle 300 D Break, l'emballage Mercedes-Benz Classic contient un tournevis et un gant. Ceux-ci permettent d'extraire l'objet de collection sans laisser d'empreintes digitales sur la carrosserie ou le vitrage.

- Série : 300 D Break S 124 (1989-1993)
- Échelle : 1/18
- Matière : zinc coulé sous pression avec pièces en plastique
- Longueur : env. 26,5 cm
- Assemblé à la main à partir de plus de 113 pièces individuelles
- Peint dans la teinte authentique
- Made for Mercedes-Benz by Norev
- Édition limitée à 1 000 exemplaires